Citroën C-Métisse

Les constructeurs français font très fort pour le tout prochain Mondial de l'Automobile qui se tiendra porte de Versailles à Paris, à partir du 30 septembre.

Après des années 90 plus que mélancoliques et tourmentées pour le constructeur aux chevrons, on assiste, depuis l'avènement du nouveau millénaire, à une véritable résurection de l'audace et de l'avant-garde Citroën!

Sera en effet présenté un concept-car fort intéressant, répondant au nom de "C-Métisse", un véritable métissage de sportivité: ligne basse,

chassis carbone: ça on n'en voit quasiment qu'en course!,

mais aussi, et c'est dans l'air du temps, d'un moteur hybride gazout -pardon, HDi.

Ca, ça sera un bon point pour nos oreilles en ville, mais la sortie commerciale de ce moteur n'est pas prévue avant 2009...damned, il va encore falloir supporter le claquage horrible des diesels froids et/ou déréglés! (par pitié, si vous ne faites que de la ville, optez pour l'essence: moins de bruit, temps de chauffe beaucoup plus court, et donc moins de consomation et moins d'usure: à la longue, c'est bien plus économique!)

Bref, je divague!
Vous noterez la multitude d'éléments "design" de la voiture, ma foi forts bien trouvé et , enfin, vraiment digne de Citroën!
Mention spéciale pour les comptes-tours et le volant à moyeu central fixe,

l'appuie-tete conducteur et les sièges arrière, type "cocoon" (top 60's, je trouve!)

Le rétro central

la lunette arrière concave (référence à la CX) et les cligno en haut (référence à la DS)

et bien d'autres choses!
Niveau forme générale, on pourrait croire reconnaitre des gênes de SM...

Alors rêvons un peu...un "new SM" à l'horizon 2010? pourquoi pas...va-ton enfin cesser de considérer les autos comme objet maléfique? va-t-on enfin retrouver y un véritable plaisir? Je l'espère!
Reste que pour l'heure, tout ça n'est qu'un concept-car, destiné à tester l'opinion du public et d'envisager éventuellement de passer à la production quelques éléments par-ci, par-là...
Après tout, si tous les rêves se réalisaient, ça serait pas drôle, non?

Y a les même fille en bleu....
D'accord je sors

Les sièges me font peur : pour peu que l'on soit plus large d'épaule, plus grand ou au contraire plus petit que ce que les designers ont prévu on n'arrive plus à rentrer dans les sièges ! du coup çà deviens très inconfortable...

ils m'ont l'air paramétrables...mais rassure-toi, si ça vient en série, ils s'adapteront à toutes les morphologies...
ça, ce n'est qu'une étude de style...du stylisme donc, c'est à peine du design...c'est plus exactement tout juste ce qui vient avant le design: l'étude de style, de l'ésthétique et l'introduction du concept...
d'ou "concept-car"